Уже более 10 лет мы профессионально занимаемся шумоизоляцией автомобилей в Алматы и через руки наших профессиональных мастеров прошли, пожалуй, 90% марок всего автопрома - поэтому нам можно легко доверять своих любимцев и быть спокойным за качество!
Заводская шумоизоляция Mercedes GLK
Прежде чем перейдем к обзору нашей работы по шумоизоляции, хотим показать вам, что предоставляет производитель. Начнем с дверей. Внутренняя полость передней двери - черная полосочка - это и есть виброизоляция двери. На этом все.
Задняя дверь представляет подобную ситуацию, только в ней вообще пусто.
Крыша - отдельное произведение искусства. Немцы очень здорово схитрили и очень интересным способом решили сделать виброизоляцию крыши и сразу теплоизолировать. Для этого они используют обычный двойной картон и между бумагой наполняют пену. Всю эту конструкцию приклеивают на герметик к крыше.
В итоге бумага дает каркасность и частично демпфирует от шума дождя, а пенка теплоизолирует. Дешево и сердито :-)
После демонтажа (который требует определенной квалификации, чтобы не погнуть поверхность крыши), видим голый металл, без виброизоляции (как минимум).
Пол салона и багажника аналогичным образом требует дополнительной виброизоляции как минимум (спасибо у мерседесов на штатной обшивке пола присутствует шумопоглотитель), но мы не приветствуем минимальных подходов.
Кстати, кусочки штатной виброизоляции, которые плохо держатся за поверхность, мы демонтируем, т.к. результат от них будет нулевой.
Поэтому мерседес GLK требует дополнительной шумоизоляции! Но возникает вопрос: а почему тогда в нем тише, чем в том же Киа Спортейдж? Ответ простой: в нем другая конструкция подвески, резиновых уплотнителей, толщина стекол и металла кузова. В итоге это дает результат. Но представьте, насколько будет тише после шумоизоляции!
Какими материалами будет выполнена шумоизоляция на Mercedes GLK?
Многие автовладельцы в первую очередь интересуются ценой шумоизоляции автомобиля и в последнюю - применяемыми материалами и их комбинацией. И очень зря - цена, конечно, важный показатель, но что вы выберете: заплатить дешевле и не получить результат, либо заплатить дороже и получить результат?
Говоря откровенно, мы не любим дешевые исполнения от слова совсем, поэтому их не делаем. Причина в следующем: трудозатраты хоть на бюджетное, хоть на премиальное исполнение примерно одинаковые - необходимо разобрать салон, подготовить поверхности, монтировать материал, затем собрать и дать гарантию качества. Только вот результаты в корне разные. А мы всегда ориентируемся на результат!
В целом как бюджетные материалы у нас имеются, но только в продаже тем, кто хочет подешевле, сэкономить и т.д.и сделать это сам. Их можно выбрать у нас в магазине Шумофф.
Тем не менее, мы из своего более чем 10 летнего опыта создания тишины в автомобилях в Алматы, собрали 3 варианта комплектов материала Шумофф, которыми мы работаем и которые мы рекомендуем к самостоятельной установке (если кто хочет сделать шумку в авто своими руками).
При шумоизоляции этого Mercedes GLK мы применили пакет Комфорт.
В целом, мы всегда рекомендуем пакет Элит Премиум, но по желанию владельца, можем собрать любое исполнение под ваши пожелания. В этом и заключается наш индивидуальный подход.
Чтобы научиться собирать подобные комплекты у нас ушли годы для формирования опыта и четкого понимания, что и как работает.
Этот комплект, который также доступен к заказу в нашем магазине в разделе Готовые комплекты для шумоизоляции кроссоверов.
МАСТИЧНАЯ. Толщина 2мм и фольга 100 микрон. Лист 0,75*0,54м.
Вспененный полиэтилен толщиной 4мм. Не впитывает влагу. Влагостойкий клей.
МАСТИЧНАЯ. Толщина 1.6мм и фольга 60 микрон. Лист 0,75*0,46м.
Антискрип на основе ППУ толщиной 5 мм. С пропиткой. Лист 1*0,75 м.
Вспененный полиэтилен толщиной 4мм. Не впитывает влагу. Лист 0,75м*0,56м.
Элит. На основе спец. ППУ толщиной 7мм. Лист 1м*0,75м.
МАСТИЧНАЯ. Толщина 3мм и фольга 100 микрон. Лист 0,37*0,27м.
МАСТИЧНАЯ. Толщина 4мм и фольга 100 микрон. Лист 0,37*0,27м.
На основе вторично переработанного ППУ толщиной 4мм. Лист 1м*0,75м.
На основе иглоколотого ППЭ толщиной 6мм. Лист 0,75м*0,46м.
Какие элементы кузова будем шумоизолировать на Mercedes GLK ?
В полную шумоизоляцию автомобиля мы по умолчанию включаем:
- шумоизоляцию пола с максимальным подворотом под панель
- багажник с арками, задними крыльями и крышкой багажника
- дверей
- крыши
- крышки капота
Также, за отдельную доплату мы можем сделать шумоизоляцию колесных арок снаружи и торпеды!
Шумоизоляция дверей Мерседес GLK
Наш процесс работ построен таким образом, что начинаем мы с шумоизоляции дверей.Сначала аккуратно снимаем обшивки дверей, которые мы расположим в отведенное для них безопасное место, чтобы они ожидали своей очереди на обработку. Все работы по демонтажу пластика выполняются специальным инструментом и опытными мастерами, поэтому мы гарантируем целостность клипс, креплений и отсутствие различного рода задиров и царапин на обшивках.
Виброизоляцию дверей в пакете Комфорт выполяем материалом Шумофф М2 - толщиной 2мм и фольгой 100микрон из профессиональной линейки Шумофф. Обрабатываем демпфером всю плоскость двери за исключением усилителей жесткости - их мы не трогаем вообще! Это грубая ошибка в шумоизоляции, когда обрабатываются усилители внутри двери.
ВАЖНО: виброизоляция должна хорошо быть прикатана к поверхности прикаточным валиком. Если этого не сделать, то как минимум она не будет работать.
Виброизоляцию не надо разогревать, если работы производятся в теплом помещении, а у нас круглый год температура выше +23 градусов! А разве есть материалы, которые надо греть? И зачем, спросите вы?
Отвечаем: да, если материалы битумные - их надо разогревать минимум до 60 градусов. Но мы в 90% случаев используем мастичные материалы для шумоизоляции - т.к. они в целом более эффективны в диапазоне температур от -15 до + 30.
Второй слой идет поверх виброизоляции - шумоизоляция Шумофф П4В. На основе вспененного полиэтилена с влагостойким клеем. Его мы используем при шумоизоляции дверей в пакете Комфорт.
Нарезаем Шумофф П4В по тем же самым формам, как и вибриозоляцию, приклеиваем его, плотно прижимая рукой, а потом дополнительно прокатываем валиком. Эту прослойку валиком катать не обязательно в отличие от вибродемпфера, но для перестраховки мы это делаем.
Далее приступаем к обработке второй стенки двери, которые в Мерседес GLK представляет собой металлический щит с навесным оборудованием. Очень много студий по шумоизоляции оставляют этот щит без обработки, но мы ориентированы на результат и не пропускаем возможность сделать эффективнее каждый этап работы. Обрабатываем виброизоляцией Шумофф М2.
Обшивку двери также обрабатываем частично виброизоляцией и полностью закрываем шумопоглощающим материалом из профессиональной линейки Шумофф Absorber А15 - он идет в пакете Комфорт.
В таком варианте, вес вашей двери увеличится примерно на 3 кг - это абсолютно безопасно для дверных петель, учитывая, что этот вес будет распределен по всему периметру. В итоге получаем вот такую красоту.
Обратите внимание, как тщательно мы обрабатываем двери виброизоляцией и шумопоглотителем - мы не экономим материал и щедро укладываем его в нужные места!
В шумоизоляцию дверей также входит уплотнительная антискриповая прослойка, которой обработан край обшивки, где происходит стык с металлом, а также проводка, крепеж, которые даже в теории могут создавать паразиный звук.
Задние двери выполняются по аналогии с передними.
Теперь шумоизоляция дверей на Mercedes GLK готова, двигаемся дальше!
Шумоизоляция крыши на Mercedes GLK
В процессе шумоизоляции дверей мы подготавливали обшивку потолка с демонтажу: сняли фурнитуру, подготовили площадки, на которые обшивка будет ложиться после снятия. Далее одеваем чистые перчатки и опускает обшивку на заранее подготовленные места, где уложен чистый материал, чтобы на потолке не появилось ни единого пятнышка.
Кстати, о пятнышках - мы даем гарантию отсутствия следов разборки-сборки салона. Мы дорожим качеством наших работ!
Далее нарезаем виброизоляцию Шумофф М2, которую применяем на крышу в пакете Комфорт, пластинами нужной величины, приклеиваем к плоским поверхностям крыши и плотно прикатываем! Обращаем внимание, что на крыше, также как и на дверях, мы не обрабатываем усилители жесткости - это правильный подход к шумоизоляции.
Крыша - очень важный элемент при шумоизоляции автомобиля - она занимает площадь всего салона, при этом имеет тонкий металл, который очень сильно поддается резонансу. Также это основной источник теплообмена салона.
Первая прослойка виброизоляции снизит резонанс низкочастотный резонанс, но этого не достаточно для качественной шумоизоляции крыши Mercedes GLK, поэтому далее мы устанавливаем теплоизоляционную прослойку для устранения риска возникновения конденсата, а также для сохранения комфортной температуры в салоне зимой и летом. По факту мы сразу делаем и теплоизоляцию в авто. Для этих целей прекрасно подходит Practik Base 4 - 4мм впененный полиэтилен с кладкой лицевой поверхностью.
Третьим слоем на крышу для достижения максимального акустического комфорта в салоне мы используем шумопоглотитель премиум линейки Шумофф Герметон 7. Даже в пакете Комфорт, который у нас идет стартовый мы применяем качественную продукцию и делаем многослойные сендвичи для максимального результата . Он поглощает проникающий паразитный шум из вне, а также отраженный шум в салоне.
Вот теперь можно аккуратно собирать крышу в обратной последовательности, одев новые чистые перчатки.
Обратите внимание на фото выше - все подушки безопасности на своих местах, мы их не трогаем при проведении работ. Также в полном доступе остается вся проводка.
После сборки обшивки потолка двигаемся дальше - впереди самое интересное!
Шумоизоляция пола салона, багажника и колесных арок в багажнике Mercedes GLK
После завершения шумоизоляции дверей и крыши мы приступаем к работам с нижней частью автомобиля - самой вибронагруженной, откуда больше всего приходит низкочастотных паразитных шумов.
Начинаем со снятия обшивки пола, центральной консоли и подготовки поверхности под нанесение первого вибродемпфирующего слоя - для этого мы демонтируем все, что нам мешает и аккуратно складываем на заранее подготовленные места. На разборку у нас уйдет около часа! После чего мы подготовим поверхность, очистив ее от пыли и обезжирив, и приступим к монтажу виброизоляции Шумофф М4 в комбинации с Шумофф М3!
Работая с каждым элементом салона, мы стараемся уделить особое внимание каждой детали - вот, к примеру, хорошо получается сделать подворот под панель - это не удобно делать, и многие студии не подворачивают материал при шумоизоляции пола, но мы не экономим и стараемся сделать максимум для владельца!
Багажнику мы уделяем должное внимание, как и полу салона Mercedes GLK - обрабатываем виброизоляцией все поверхности: на более вибронагруженные (арки) применяем Шумофф М4, на менее вибронагруженные Шумофф М3 и Шумофф М2. При таком подходе мы оптимально распределяем материал не только по вибронагрузке, но и тем самым не нагружаем поверхности лишним весом.
Очень важным момент, как и на других поверхностях - тщательно прикатать вибриозоляцию!
Вторым слоем по всему периметру пола мы используем современный комбинированный материал Practik BlockOut - это многослойный материал, представляющий мастичный клеевой слой, 6мм звукопоглощающей прослойки и финишным мембранным звукоизоляционным слоем.
В багажнике мы применяем шумопоглотитель Practik NoiseStop4, а в крылья Absorber А15, чтобы поймать отраженный звук и максимально снизить шум от задних арок. А задние арки закрываем BlockOut-ом
Вот такой пирог мы собираем при шумоизоляции салона Mercedes GLK - очень внушительно! И что очень важно - Результативно!
Шумоизоляция капота и крышки багажника на Мерседес GLK
Эти 2 элемента входят в полную шумоизоляцию по умолчанию.
По капоту: Виброизолируем + теплоизоляция Practik base 4 на штатную обшивку. И потом собираем обратно.
Крышка багажника виброизолируетсяPractik 2 + шумопоглотитель на крышку багажника.
Шумоизоляция колесных арок снаружи на Mercedes GLK
Данную процедуру мы делаем за отдельную доплату, и она является отличным дополнением к шумоизоляции салона. В данном автомобиле мы не делали шумоизоляцию арок снаружи, но рекомендуем ее, как хорошая опция в дополнения к тишине в салоне!
Сколько времени выполняется шумоизоляция Mercedes GLK в Алматы?
Полную шумоизоляцию на Мерседес GLK мы выполним за Один День.
В этом нам поможет профессионализм, слаженная работа, четкое понимание того, что мы делаем и огромный опыт за плечами. Тем более - это будет уже далеко не первый авто в наших стенах.
Можете убедиться в этом сами - просто поприсутствовав при работах.
Какие гарантии мы даем на работу по шумоизоляции Mercedes GLK ?
Каждый вечер мы поддерживаем чистоту и порядок в наших боксах для того, чтобы предоставить Вам высокий уровень сервиса!
Мы гарантируем отсутствие пятен, царапин и зацепов после сборки салона вашего авто. Работаем в чистом, сухом, светлом помещении.
По факту: мы ручаемся деньгами за целостность каждой детали вашего авто.
Предоставляем пакет документов: акт выполненных работ, заказ-наряд - чтобы вы были спокойны за безопасность вашего автомобиля. По документам у вас будет 1 год гарантии на все работы. Но мы в любое время готовы пойти на встречу нашим клиентам и помочь решить их возникающие вопросы.
Как оплатить услугу у нас в боксах?
Принимаем наличную и безналичную оплату. Переводы на карту. Оптала по терминалу с кредитных и корпоративных карт. Валютой по курсу ЦБ.
Шумка
Пленки
Пошив
Автозвук