Идет ли шум от пола салона и есть ли смысл делать на нем шумоизоляцию?
Пол в автомобиле является самым вибронагруженным участком салона и правильная шумоизоляция всегда даст существенную прибавку к комфорту. В этой статье разберем подробнее этот вопрос.
В отличине от крыши, дверей и багажника, с полом у некоторых авто не все так плачевно. Производители понимают важность этого элемента и делают его максимально неровным, что увеличивает жесткость, а также добавляют усилители жесткости; некоторые устанавливают штатную виброизоляцию (в виде "лепешки" с дырочками площадью 20х20 см), шумоизоляцию (в виде кусков пенопласта, плотного поролона или искусственного войлока) - одним словом "стараются как могут".
Как ни крути, но этого все равно не достаточно, учитывая, что вы читаете эту статью, дорогой читатель (и возможно наш будущий клиент друг).
Основные ошибки при шумоизоляции пола салона.
Учитывая относительную сложность конструкции пола салона в большинстве автомобилей, а также погоня за максимальной доходностью у установочных центров, либо наоборот желание сделать "масло масляным" у автовладельцев (кто делает шумоизоляцию своими руками) - в процессе шумоизоляции пола могут быть допущены существенные ошибки, исправить которые можно будет лишь полной переделкой всего процесса (а бывает, что процессы невозвратимые).
Давайте разберем основные ошибки при шумоизоляции пола салона - "предупрежден - вооружен":
- самая часто распространенная ошибка - монтаж не неподготовленную поверхность. Под обшивкой пола через год- два владения автомобилем появляется пыль, песок, порой даже может возникнуть микро коррозия на сварных точках из-за образования конденсата. И что мы видим - установщики (владельцы, как правило готовят поверхность) монтируют виброизоляцию прямо на песок! Это грубейшая ошибка.
- еще очень важным фактором является неверный подбор материалов. Это актуально, собственно, для всех элементов автомобиля и приводит как правило к двум последствиям: 1) пол не собирается после шумоизоляции; 2) нет результата после проведенных работ
- попытка сделать масло масляным - это, пожалуй, можно отнести к предыдущему пункту, но мы решили выделить этот момент. Это приводит к невозможности качественно собрать.
- не прикатанная виброизоляция - ну это совсем беда и печаль. Хотя тоже встречаем такую картину достаточно часто. Это самый быстрый и прямой путь к коррозии
- заклеивание проводки, которая идет по полу, виброизоляцией. Мало того, что вы можете ее повредить при прикатке, так еще и вас всегда будут вспоминать добрым словом все электрики.
Итак, с основными ошибками разобрались, теперь давайте поговорим про результат от шумоизоляции пола, если эту процедуру выполнить правильно.
Эффект от шумоизоляции пола салона в авто.
Как мы уже говорили ранее - пол салона одна из самых вибронагруженных частей, соответственно и результат после обработки будет ощутимый.
- Снизится вибрация пола, которая появляется при езде по шероховатому покрытию
- Уменьшится уровень шума снизу от дороги и от передних колес
- Уменьшится шум от работы трансмиссии
- Снизится шум от выхлопной системы
- Сократится теплообмен с окружающей средой
- Увеличение общей комфортабельности автомобиля.
Как вам такой список? Внушительный, согласитесь!
В итоге, можно смело и однозначно говорить, что пол - важный элемент в шумоизоляции и его нужно делать один раз и правильно! В нашей статье "Шумоизоляция пола своими руками" мы подробно расскажем, как сделать шумку пола правильно!
Мы предлагаем Вам очен удобное решение: готовые комплекты для шумоизоляции пола и других элементов салона на любой класс автомобиля. Можете заказать их у нас в магазине и получить в любом городе России!
Либо звоните нам и записывайтесь на услуги шумоизоляции вашего автомобиля!